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汽车租赁市场不成熟 联想注资神州租车有风险

日期:2021/05/11 | 浏览:... | 作者:互联网 | 来源:互联网

  “未来两三个月内将车队规模扩充到1万辆。”神州租车CEO陆正耀意气风发。近日,联想控股证实10亿元注资神州租车,成为这家国内最大的租车宜春租车公司的战略股东。这就是陆正耀的底气所在。但业界评论认为,柳传志看中的中国汽车租赁业,市场尚未成熟,联想入资不合时宜。

  据陆正耀透露,联想控股将至少向神州租车投资莆田租车公司10亿元,包括股权和债权。除此之外,神州租车还将得到几十亿元的银行授信。“租车属于规模经济,规模上不去,就会形成发展瓶颈,龙岩租车公司另外,这也是全国性的经营行为,区域优势并不明显。”陆正耀称,通过提高采购量,可使采购成本降低,从而下调租车成本。

  联想控股的注资,迅速有了用武之地。据悉,从1日起开始,神州租车的租车价格下降了30%~50%。而地铁上,“免押金,租200送100”的神州租车广告,已经满天飞。

  有评论认为,对比国外汽车租赁业的发展现状,可见未来中国汽车租赁业将大有可为。联想控股之所以要注资神州租车,正是看中了中国汽车租赁业未来广阔的发展前景。

  不过,也有评论指出,中国汽车租赁行业目前面临的困难还很多,城市汽车租赁市场不成熟,现在发展不是时机。“现在并不是一个很好的机会。”搜狐汽车特约评论员贾新光表示。

  从国外先例看来,法国工业革命发生于十八世纪,大量农村人口涌入城市,造假泛滥。包括整个欧洲工业革命,经历了近两个世纪,才由无序列有序,由伪文明进入到了文明时代,汽车租赁业也是由上世纪初才步入正规。而中国工业革命的历史进程,目前与法国或欧洲类似荆门租车,大量农村人口涌入城市,人的贫富差距的差别和文明程度的差别都还很大。以目前国内各城市的发达程度和全民文明程度来比的话,相差更甚。因此,汽车租赁市场还不成熟。

  从规模上看,与欧美发达国家成熟的汽车租赁市场相比,我国的汽车租凭业的规模还是太小。联想控股注资的神州租车,虽是我国目前最大的全国性连锁汽车租赁企业,但其拥有的可出租车辆也仅为4000辆,业务也仅遍布全国30余座城市。与通用汽车公司旗下的安飞士汽车租赁公司过3000万次电话,平均每年完成2000万次租车交易,每年120万辆的租赁车辆接受维护保养)相比,无论是可出租车辆,还是业务网点等各方面都存在着非常明显的差距。

  从个人习惯来看,贾新光认为,目前个人租车的习惯完全还没有养成,所以汽车租赁公司的机会大部分还是在中小企业的汽车租赁上。业界认为,这在一定程度上限制了汽车租赁的规模。

  从法规政策方面看,目前,中国汽车租赁行业和出租车是放在一起进行管理的,所以在相关的政策法规上都还有一些问题有待突破,同时个人租车市场上,个人信用系统的建立还需要很长的时间。在文明落后的市场,这将引发一系列难于解决的问题。“试问由甲地租车到乙地结算,您柳老要预备多少台车才够丢的?组织多大规模的专业造车人员才够破案用的?”有网友如此评论道。

  此外,从汽车市场环境来看,业界认为,认为中国市场上汽车价格的频频跳水,是租车公司难以拒绝的风险,贾新光表示,如果租车公司批量购买大量车型,而新车的价格下降太快,租车公司就存在很大的风险。

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